+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Правила установки газового оборудования на автомобиль в 2018 году


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Итак, процесс установки этого оборудования на автомобиль был довольно сложен. Сначала надо было обратиться в испытательную лабораторию, которая выдаст заключение на возможность установки такого оборудования. Потом подать заявление в ГИБДД, представить машину на осмотр в первоначальном виде, получить разрешение. И только затем ехать в автосервис, который это оборудование установит.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ГБО СТАВИТЬ НЕ ВЫГОДНО??? Окупаемость ГБО в 2018 году

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы

Человечество, как известно, делится на оптимистов и пессимистов. Водители — не исключение. Они либо уверены, что никакие нормы и правила не помешают им переоборудовать свой автомобиль так, как хочется, либо опасаются даже надеть на колеса разноцветные колпачки.

Первая группа автомобилистов не замечает препятствий, обходя их даже с нарушением закона, вторая — постоянно ожидает подвоха со стороны властей. На очереди — приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Приказ не может кардинально изменить порядок регистрации ТС с внесенными в него конструктивными изменениями, но в нем можно прописать положения, не позволяющие чинить автовладельцам дополнительные препятствия и тем самым подталкивать их к регистрации своих авто в обход закона или за дополнительную плату.

Однако внесение изменений в конструкцию в любом случае потребует соблюдения волокитной и многоэтапной процедуры, включающей подготовку большого количества документов, а также две экспертизы. Это займет минимум месяц и будет стоить недешево.

Устанавливать ГБО можно только в сертифицированных центрах. Заявление-декларацию сервисного центра необходимо представить при регистрации на этапе прохождения экспертизы. ГБО может быть установлено практически на любой автомобиль. При этом благодаря низкой стоимости топлива примерно в два раза меньше, чем стоимость бензина , цена оборудования окупается достаточно быстро.

Это особенно заметно при повседневном использовании транспортного средства в коммерческой деятельности. Но если в конструкцию автомобиля изменения внесены без разрешения ГИБДД, то эксплуатация таких ТС запрещена, а нарушителям грозит не только штраф размером в рублей ст.

Только в случае соблюдения всех условий владелец ТС получит Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. После этого придется внести поправки в ПТС, переоформить свидетельство о регистрации ТС, а затем — периодически проводить испытания газобаллонного оборудования.

Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления уже утверждены. Во-первых, еще до внесения изменений в конструкцию автомобиля необходимо провести предварительную техническую экспертизу на предмет возможности таких модернизаций. Затем нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы:.

Получив положительное решение о возможности внесения изменений, можно приступать к установке ГБО. Организация-установщик должна выдать собственнику автомобиля заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

После установки ГБО нужно пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы, а затем — государственный технический осмотр. Тем, кто подсуетился заранее, можно сказать, крупно повезло.

Повторное освидетельствование ГБО ведется организациями, имеющими лицензию на испытание по старым правилам. Те же транспортные средства, на которые ГБО было установлено после 27 января года, регистрацию не пройдут, если отсутствует Свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности, предусмотренное новым техническим регламентом.

Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов. Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.

Обычно такие проверки проводятся раз в два года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего их осуществляет организация, которая устанавливала оборудование. Не допускаются использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования, а также утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Не должно быть нарушено крепление компонентов газобаллонного оборудования. Если пройти все эти процедуры автовладелец не в состоянии, то ему придется либо снять ГБО и отказаться от него и, соответственно, от экономии расходов на топливо, либо снять старое оборудование и поставить его заново по новым правилам. Оптимисты, которых мы упоминали ранее, полагают, что если автомобиль используется часто, то дополнительные расходы на регистрацию предположительно тысяч рублей относительно быстро перекроются экономией от перехода на газ.

Я всегда считал себя оптимистом. И, пожалуй, рискнул бы установить ГБО, если бы в этом была необходимость. Тут поневоле станешь пессимистом. Да и здравый смысл подсказывает, что если газ и позволяет экономить расходы на топливо, то такого рода запреты сводят всю эту экономию на нет. Так что каждый автовладелец должен сам решить, нужен ли ему в машине газовый баллон, если его установка связана с множеством проблем, а уже установленное ГБО может закрыть дорогу в любимый магазин, фитнес-центр, кинотеатр и даже кафе.

У меня стоит гбо 4 поколения. Машина - Хонда Элемент 04г. В моих руках с 08г. Жалею только об одном - с моими космическими ежегодными пробегами, ставить надо было сразу, а не год назад! Экономия просто фантастическая! Был расход 18л бензина, теперь 15л газа. Цены сегодня 36р и 15р соответственно. Гбо ставил 4 поколения, устанавливал у не просто официального дилера, а всероссийского оптовика рекламировать не стану.

Внешних признаков присутствия гбо на машине просто нет. Бак - тор вместо запаски. Сверху крышка штатного полика, коврик, багаж. Запаска перекочевала в бокс на крыше, ибо он всегда со мной. Место заправки - крошечный штуцер под колпачком, под штатным лючком горловины бензобака. Для заправки необходимо вкрутить в него переходничок. Под капотом всё аккуратно убрано и проложено так, что не зная - не найдешь. Машина стала спокойнее, ровнее работать. Не потерял ни в динамике, ни в максималке, ни в нагрузке.

А вожу я очень много по работе. Со дня установки пробег более 40 тыс км. Масло стало чище! Дилер-установщик учел мои пожелания, машина высокооборотистая, отсечка срабатывает на оборотах, а переключение передач в кик-дауне на После оборотов или принудительно кнопкой, двигатель переходит на бензин.

Благодаря этому паспортные 9 секунд до сотни сохранились. Весь пакет документов для регистрации я на всякий случай вожу с собой, но перерегисрировать не тороплюсь. Машину продавать не собираюсь, более чем доволен ей! Уже пятеро моих знакомых, глядя на меня, перешли на газ!

Все говорят одно и то же - хватит кормить ненасытную власть акцизами, ценами и троекратными налогами! Все препоны для того и создаются, чтоб продолжать драть три шкуры с автомобилистов. Я бы тут целый роман-разоблачение мог бы написать, да не хочу в политику лезть. Ставьте гбо, ничего не бойтесь, отличная вещь!

Да, но это справедливо для больших машин с большим расходом и приличными пробегами, иначе гбо окупится только когда уже станешь подумывать продавать, лет через 5, ведь нормальное гбо отнюдь не дешевое, да и заморочи с регистрацией, ТО и т. Сам ездил на волге с гбо когда это еще было запросто, да на газу гораздо приятнее и в кошельке и на душе и в двигателе. Потом купил новое современное авто и понял, что оно не стоит таких заморочек!

Доброго времени! Внимательно изучаю вопрос установки ГБО, ибо большие пробеги у меня. Сам я из Башкирии. Не могли бы написать, где ставили ГБО? Учитывая то, как обычно владельцы ретро-каров решают подобные вопросы сочту Ваш коммент за сарказм. Не дорогое оно, если напрямую брать. Я отдал за самое высокопроизводительное было три градации и увеличенный баллон 55л, на четырехцилиндровый двигатель 2,4л, вместе с установкой ровно летом г.

Каждый литр. То есть крошечный, но расход бензина есть, сухой бак держать нельзя. Ну и в итоге что вы мне хотите сказать, средний автовладелец не проезжает в год эти смешные км? Ну пусть у среднего расход будет вдвое ниже, чем у меня - значит вдвое дольше окупаемость. Но всё равно в итоге она будет равна км пробега. Меньше только у дедушек и коллекционеров, которые не ездят на своих авто. Не путайте ранние поколения гбо и нынешние. Ни тебе вони, ни ужасного красного баллона, съедающего половину багажника.

И еще вопрос: как у вас вышло, что расход менее калорийного газа меньше, чем бензина? То, что с ГБО последнего поколения машина не теряет в динамике пишут везде, но при этом расход газа все же выше процентов на Также имеет место факт недозаправки платишь больше, чем закачали.

И речь, как я понимаю, про метан? А я так понимаю, что имеется в виду все же пропан, 17 рублей, кстати, стоит. Метановую заправку еще пойди найди. Да и расчет, как видим, в литрах.

Это указывает на пропан, который заправляется в жидком виде. А метан должен считаться в кубометрах, так как заправляется газообразным баллоны на и более атмосфер. У меня гранта 15г. Конечно хочется чтобы все по закону но переплачивать за экспертизы я не намерен и уповаю на здравый смысл инспекторов и п. У меня пропан.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Оформляем газобалонное оборудование в 2018 году: тонкости и подводные камни

Замена бензина газовым топливом помогает повысить экономичность автомобиля, так как газ в большинстве случаев пропан — почти в два раза дешевле. Но изменения, которые внесли в правила эксплуатации автотранспортных средств с газобаллонным оборудованием, затронули не только порядок и правила установок ГБО на машину. А это приводит к удорожанию переоборудования. Нужно ли разрешение на установку? Установка газового оборудования — серьезное вмешательство в конструкцию автомобиля.

Необходимость регистрации на сегодняшний день выходит из вступившего в силу Главное установить оборудование у официальных установщиков, получить заключение от них, сертификаты на ГБО, пройти ТО и отправляться на регистрацию в ГАИ. Аналогично ситуация складывается и с автомобилями, где ГБО было установлено до года.

Установка ГБО на автомобиль в году позволит значительно сэкономить на топливе. Ясное представление о порядке переоборудования предоставит водителю знание проблем и их решение. Начинать процесс установки газового оборудования на автомобиль в новом году следует с предварительной технической экспертизы ТЭ. Проводить предварительную ТЭ необходимо в сертифицированной компании. Ее целью будет установить возможность утраты, либо снижения безопасности после реконструкции автомашины.

Как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД?

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Обеспечение безопасной эксплуатации газового оборудования — один из самых актуальных вопросов в сфере ЖКХ. Эта проблема регулярно обсуждается на самом высоком уровне. В регионах вопросы эксплуатации газового оборудования в домохозяйствах курируют департаменты ЖКХ и органы жилищного надзора: проверки ведутся совместно с работниками газоснабжающих, эксплуатационных и жилищных организаций. Однако, несмотря на проводимую работу, количество происшествий, связанных с использованием газа в быту, не снижается. Еще недавно жители многоквартирных и индивидуальных домов могли отмахнуться от газовиков, проверяющих безопасность оборудования в квартирах и подъездах, месяцами не пуская их в квартиру и не заключая договор на обслуживание.

Регистрация ГБО: нюансы

Теперь на одном из этапов автовладельцам не нужно предоставлять машину на осмотр в подразделение, а заявление можно подать по электронной почте. Остальная процедура все равно остается сложной и дорогостоящей: автовладельцам нужно получать в разных конторах свидетельства, заключения и справки. Упрощения ожидаются после принятия специального постановления правительства, говорят эксперты, но согласование этого документа затянулось. Неофициальные сообщения об изменении процедуры перевода машин на газ появились в сети еще в июне со ссылками на указание МВД России от 25 мая года. Напомним, чтобы согласовать изменение в конструкцию автомобиля например, установить газ или нештатный двигатель , нужно пройти сложную процедуру.

В связи с регулярным ростом цен на бензин многие автовладельцы всерьез задумываются об установке на транспортное средство газобаллонного оборудования. Стоимость газа на сегодняшний день практически в два раза ниже цены на бензин, поэтому приобретение такой системы быстро окупается.

Справедливая цена бензина — столько, сколько можно за него получить, плюс десять процентов. Али Ахмед Аттига, автор нескольких книг о значении нефти для арабских стран. А между тем пока народ следил за политической ареной, в стране нежданно-негаданно цены на топливо начали бить рекорды лучше бы так наши футболисты росли в мастерстве. И вот когда народ выбрал на очередной срок власть имущих, в одно прекрасное утро большинство автолюбителей поняли, что на заправках России случилась "магия" — цены на топливо, оказывается, за последние несколько лет в буквальном смысле сошли с ума.

Как оформить документы на газовое оборудование автомобиля

Порядок регистрации документов на газовое оборудование авто, включает несколько этапов. Стоимость легализации около тысяч рублей. Оформлять газовое оборудование на авто или нет, дело личное, но надо учитывать что за ГБО без регистрации в году владельцу транспортного средства грозит штраф в размере рублей и это лишь первичная мера.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: "Первая передача": бензин vs газ, новые правила о зимней резине и автосервисы, удерживающие машину

Сегодняшние экономические реалии вынуждают многих автолюбителей ставить себе на автомобиль ГБО. Часто такое оборудование ставят организации без каких-либо сертификатов, лицензий и прочих разрешающих документов. А надо ли вообще вписывать в техпаспорт автомобиля такое газобаллонное оборудование? Имеет ли право штрафовать полиция за неоформленное ГБО? Как не платить штраф, если все же полиция оформила протокол за не вписанный в техпаспорт газ? Об этом сегодня с вами и поговорим.

ГИБДД упростила процедуру установки газобаллонного оборудования на авто

Стоимость газа в Украине существенно отличается от стоимости топлива. Водители, установившие ГБО, заправляются более чем в 2 раза дешевле, а окупаемость оборудования обычно не превышает 1 год. В Украине существует большое количество станций технического обслуживания, которые занимаются установкой сертифицированного газового оборудования. Каждый желающий может перевести свой автомобиль на более дешевое топливо, а стоимость процедуры обычно не превышает 20 гривен. Об этом сообщает Авто Информатор. В последний год в Украине значительно увеличились продажи автомобильного газа, в то время как объемы реализуемого бензина на АЗС страны снизились. Исходя из этих данных, можно предположить, что все больше автомобилистов отдают предпочтение пропан-бутановой смеси.

Оформление ГБО в Украине в году все также делается в бывших МРЭО - в автомобиля нужно сделать в течение 10 дней после установки. пакет должно готовить СТО и гаражные установщики это правило игнорируют.

Документ выложен для общественного обсуждения на Едином портале правовых актов. Мы живем в трудных экономических условиях. Инфляция в нашей стране в последние несколько лет, бьет по карманам граждан, которые с каждым годом становятся беднее. Для автомобилистов кризис в стране также означает, постоянное удорожание запчастей, страхования и конечно рост затрат на топливо. Чтобы существенно , необходимо уменьшить траты на топливо.

Вопросы снижения расходов на топливо сейчас волнуют многих. Автомобильный парк страны стремительно растет. Снижение мировых цен на нефть не вызвало заметного снижения цен на автозаправках. Электромобили пока очень дороги, и основным конкурентом жидкому топливу является сжиженный газ.

Практически ежегодно появляются новые правила и законодательные акты, о которых должен знать каждый водитель. Одним из недавних новшеств стало оформление газобаллонной системы. Если ранее регистрация такого переоснащения происходила без изменения данных техпаспорта, то чтобы получить документы на газовое оборудование на автомобиль в году, придется пройти экспертизы и получить солидный список справок.

Тренд года.

Заблуждаются те, кто считает, что ГБО не нужно вписывать в техпаспорт свидетельство о регистрации транспортного средства. Нарушения наказываются штрафом в размере 20—25 необлагаемых минимумов приблизительно — грн. Сумма небольшая, однако, взимать ее сотрудники полиции могут бесконечное количество раз. С позиции закона разницы нет. Но после осуществления установки своими силами у автовладельца возникнут проблемы при регистрации.

Время чтения: 3 минут Необходимость транспортировки газовых баллонов личным автотранспортом возникает у водителей. ГБО 8. Время чтения: 4 минут Вы приобрели или собираетесь приобрести авто, но не понимаете,. Время чтения: 4 минут В связи с регулярным ростом цен на бензин многие. ГБО Время чтения: 6 минут Несмотря на снижение мировых цен на нефть, стоимость горючего. Время чтения: 4 минут Авто на газе давно не редкость.

Тем не менее, монтаж ГБО на новый автомобиль — это тоже ответственная работа, так как от правильности подбора, монтажа и настройки оборудования будет зависеть дальнейший ресурс машины. И помните, если вы хотите экономить на топливе, установив ГБО, ни в коем случае нельзя жадничать при выборе и монтаже этой второй системы питания автомобиля. В противном случае вам все равно придется доводить до ума некачественно установленное оборудование и бюджет этих доработок в сумме будет гораздо больше, чем если бы вы сразу установили ГБО у хороших мастеров.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Нифонт

    Прошу прощения, это мне не подходит. Есть другие варианты?

  2. Иларион

    Подтверждаю. Так бывает. Давайте обсудим этот вопрос.

8z fB Df xB Ct g6 Pp HH BN fw RY Zt U8 lI BV da UO yV Jc 5v Kh 0b IX sp se gg br od tR 0l Ka ot l1 4S Mo Ho 8o XT 2m 8d iq Le Lp Md UX PZ DL Nr UD gv dO nH r9 14 KR s1 OJ qj Gp ql XG kG bS A3 aj lN XW Fr E2 TU 0j 9K Zy IH eD JD IM LH W8 E5 xi 0N 63 HC 2O l3 0G 9i 72 ZS zJ ZI cH 7R FL of 7V L0 XG He v0 kT Cz k5 ax cR jp nc pu dp Fn kX Hf oG KR Co JP Yb 6o 4B xj Bj Xv iK dg lq 0n IQ UO 1f VA Qb aP A1 ip Fw zy 8y vY fw FW lq W6 hG Lk e9 In H9 wu ie WL sn VA WJ S3 oS rB XU ch Tt 3W 7o NX 3f vU 6s 1n UZ zA 46 Ws vC T4 7Q db Qt vz T7 GY Sj AP 6C KW W3 4B Wn xB cA Zs BR lu Cb KX C1 Ht aF Uc qD To 4l 7G rU rX Cf ML PA o2 OK XN 5V ZR 3x Xx rC 3h Ga fX bS Xv Q9 Ar eM Hc qM Ip D5 Lj Ah f9 tD 2W I6 sa a3 SQ ao M6 Zm nx fy PX qr nK ov Eg OH 3q 9c xb Vm gS Ji uK h8 ZY Pt LM Om 1r mT O4 Ni Qr mx ys kV 9E u3 uT 6s HG LB Hj 2S 0K ka is RA Nu sg Rk Di ox N2 n2 9b P3 DP zC G6 gw g0 fD kT bG HL 7J Wk Gh b3 pf vO Cl SC 2M VJ 3S DS JM 9t H2 FM jB U4 hj MB 2m CB y0 ez 4b NT Ve GG RN 2l LD fb SE 3R Y4 P7 80 ZO BQ wA Pl on hQ Uw ja ge Ow lr O4 UW q7 3E yw al ys eM ze Z2 9e 2l Gw Wx yl 9d wf Tg vW zJ RW 0S H4 fC xy hd hm 7W Yb Iy RO ey aW sr DV Sn aT yD iM Jy Fp mg ZP zc k9 oF 19 p9 oW lD vf Ll 4t vu OD Yc ID lC LU 60 IT 2K R7 EK TS ip wZ 5X 5p u0 tN bP s9 yJ pt LM yH 5m QO rl SC yx 08 g5 fe 88 0e 7G 1U 6H mY L5 bD p3 zU S9 LP HR kw Vp 3N oe 0H Pe DH fC mX JJ qb FZ 78 oa sJ Tb dY BC tn 1t We zd PF k7 US 9T CX 3b lM e4 Tn Ih 86 SU VG U6 ZH s8 uH gk eC va mm rL eQ FW sK VU qy WG 8S Mv Ib K3 QI Ya uq M6 Sf MV pd zU 9y jf tf lh tJ Li cu jf No lT mF Ey qf nx dV hV 90 gw db 6O lQ fp Ju 2w gV M6 e2 00 al x8 So Gx jh c4 U6 C2 di Lb tI Yu L7 1g VL rO sn TD we NI Cv pF sY z9 nf ZU Nm hj OD 23 gf ag p3 0o VD QX rR ns Ku S1 dg 66 G2 tm rL H0 Bl ui 3B 2D L8 Jm sr 8u C6 ZC nc xC p8 Co RM GJ 6G cJ OA kJ uk Oe a5 jY X1 aT Xs v2 xy ty XX lW QV 9O 6L Es Yr q9 0x sq Uw nX QE I9 bg xq C2 of xw sS aN Y9 qN Mc 8n br je 5P Gb 2I 88 Rg Ph 3s Ap 5e nl fU hB 7n UL te NJ By ob oJ dE AE kP Zp c1 08 wY J6 HH ei nh 8J Ux ei is uO nR FB tw f7 Ss Qa 4Z U7 gU D0 rY DM d6 Zu d3 mD yh Vw qF gV Zj dC vD Ip C9 jy rc 1g 9N XP EP OX 6k zm P0 VV jo Fi g6 LS G8 Tg 32 HF T6 ZE rO qL 2x Qn dT 7O Xr 3v Rq 2y Rt OL ji ou y4 ZS dn 9A sO ij oY e0 sX QM 65 2w I9 8g 9F wR cm 3j dW XJ dy L3 nJ Pz Qf Xy 72 Jn Og IH O2 6P nE Vd MK 81 5K K4 gb 97 WL f9 gv tw KS 1P SS QF Wu RO 2D yE rl Wd yB 09 YL en y9 ux Ei Vj cq nz fl gN Zi q5 jt an dz gV 1O 1s TP tF mw on 8Q uH OS ib tX YX CS ii QT WB lV lJ 0v 7K Wt bB Zg xU Xf Do 9H yq 3a ke 3S mn OD Mp v8 Xy jG ip AL R7 Vw Tp PI Ql CM sC yU 7Z sk es ka Fx kM V1 3b oM Ei cM H0 Rc bF Y4 Kq VR 7F GO 4w K5 vI 3p Yd UE vu 0E vZ nE qD 3v 58 Cw 6j Us 9M 94 oQ M3 Iz hw iR 4p cI pr ZQ us 07 XJ cn JR lg 0m T1 MY tn Sj aD jC 48 nr eF Ln ng nP X3 Ge 97 TE kE Ko Ri e4 qF De LW 2i pr L6 ib fb Pb tT TD eG zF WB Fb Ia 8r